.桥梁伸缩缝安装
桥梁伸缩缝配制快硬混凝土。选用快硬硫铝酸盐525号水泥配制40号快硬混凝土。水泥用量不宜低于400 kg/m3，碎石粒径20 mm，砂为中砂。掺配比例为:水泥∶砂∶碎石=1∶1.55∶3.3，水灰比采用0.50。
桥梁伸缩缝处理伸缩缝工作面。在凿除原伸缩缝桥面铺装时，露出的底面(板及横隔板顶面)凹凸不平。为使现浇混凝土板与底面平滑接触，防止温度伸缩时出现障碍而造成混凝土破坏，梳齿板伸缩缝，应将凿除的混凝土清扫干净，用水冲洗底面，再用12.5#快硬砂浆抹平，使其形成平滑面，以便于其自由伸缩。
桥梁伸缩缝浇筑混凝土。施工中，按设计配合比选定混凝土材料。浇筑混凝土时，伸缩缝，把凿除部位清扫干净，铺上一层塑料布，二层油毡，两侧用厚1.5cm和高8~10cm木板做预留伸缩缝。先铺上一层约3 cm厚的混凝土。振捣后，再放入制作好的钢筋网，接着填筑混凝土，进行振捣抹平和拉毛。抹平后的混凝土板面高出原桥面铺装1~2 mm。应注意的是:浇筑混凝土速度要快，在30 min内完成拌和、浇筑、振捣、抹平和拉毛的全部工序;振捣要密实，用平板振捣器往返振捣3~4遍，在边缘处要用人工充分振捣;养护要及时，浇筑成型40 min后，就要浇水养护，并覆盖湿麻布袋。
伸缩缝填料。待浇筑的混凝土经过4min以后，可把预留伸缩缝的木板条取出，养生完毕后，用锯末掺沥青填入缝内，捣实即可。
公路桥梁伸缩缝的几种类型如下：
公路桥梁伸缩缝开口缝
优点：
?因磨耗层与路面连续铺设，行车较为舒适，不致有剧烈震动。
?构造简单，施工容易，造价低廉。
?受损时修补容易。
缺点：
?耐久性较差。
?伸缩缝处磨耗层面易因应力集中而导致不规则的横向大裂缝或凹陷。
?仅可用与短跨径桥梁，伸缩量5mm 以下者，且交通量或活载重不能太大。
公路桥梁伸缩缝盲缝式伸缩缝
此类伸缩缝是设置在磨耗层上半部位置，因此在相邻桥面板（或与桥台）中间不另装置钢件或人造橡皮，混凝土伸缩缝，仅将磨耗层上部切削成缝，以供伸缩之用。此类伸缩缝通常只实用于交通量较小，跨距短且伸缩量在5mm以内的小桥。
异型钢桥梁伸缩缝设置的方法及步骤:
在设置异型钢桥梁伸缩缝处，建筑伸缩缝，栏杆与桥面铺装都要断开。要使施工和安装方便，其部件本身要有足够的强度外，应与桥面铺装牢固连接，---注意的是，在伸缩缝附近的栏杆结构也要能相应地自由变形，近年来，由于国内桥粱的的通行压力不断加大，所有桥梁的伸缩缝出现很多的问题:
1.由于桥梁上的交通量不断的增大，---是重型车辆的不断增多，对桥梁伸缩缝的车辆冲击力明显加大。
2.由于桥梁在设计方面的原因，如桥面板刚度不足，伸缩量计算不准确等。
3.在桥梁的施工方面的原因，如在伸缩缝的施工中未严格按伸缩装置的施工工艺技术标准和安装工序进行施工。
4.由于异型钢伸缩缝橡胶条破坏主要是由于橡胶老化引起的，缝内残留物不及时清理，也是橡胶条破坏的原因之一。伸缩缝安装导致混凝土开裂、破损是由于交通量大、超载车辆多及安装混凝土表面与沥青路面衔接---造成。建议对安装混凝土破坏的予以维修，橡胶止水带破损的更换;同时，建议加强对伸缩装置的日常管理、维护。
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