橡胶支座-衡水广润尺寸齐全-盆式橡胶支座

合理安排各墩台橡胶支座厚度

橡胶支座对于多跨连续梁桥，为简化设计和施工，各墩台可选用相等厚度的支座。当一联中跨数较多时，上述作法并不可取。因为一联桥长较长时，所选支座必然较厚。桥梁上部结构在承受汽车制动力时，支座越厚，则产生的纵桥向变形量也会越大，这就使梁体的下滑变位趋势明显，尤其当桥梁纵坡较大时，加上汽车冲击震动的影响，梁体变位可能会超出橡胶支座允许的变形量，盆式橡胶支座，造成支座被剪坏。如橡胶支座老化较---，这种大的梁体变位还可能造成橡胶支座性塑性变形，致使支座变形功能失效。大的梁体变位还会对桥梁伸缩缝产生的压力。

橡胶支座为避免上述情形发生，可在一联中居中的若干桥跨内选用较薄的橡胶支座，形成支座不等厚设计。这样虽然会增加设计和施工的麻烦，但中跨薄支座相对起到了固定支座的作用，能有效地减少梁体下滑变位作用。对于高墩或大纵坡的梁式桥，能有2~3个墩与梁固结，以避免连续梁体下滑(实桥观测表明，上述情形下不采取切实措施，梁体下滑不可避免)。

橡胶支座新技术的设计依据是以柔克刚的动态平衡原理，该技术的主要特点是：能十分有效的---减弱灾害对建筑物的打击破坏。目前，---家和发达的科学家们在研究抵抗灾害方面，都从过去只是单纯考虑建筑结构加大刚度的硬抗（死抗）方式，而向建筑结构隔震减震的方面发展了。

桥梁橡胶支座的应用作用

橡胶支座区桥位和桥型选择。桥位应选择在对抗震有利的地段，尽可能避免选择在软弱粘性土层、可液化土层和地层---不均匀的地段，橡胶支座---是发震断层地段。如必须设置在可液化或松软土层的河岸地段时，桥长应适当增长，将桥台置于稳定的河岸上，而桥墩基础要加强。桥型要选择抗震性能好、整体性强的结构体系，如连续梁，无铰拱等。如赵州桥，系石拱桥，地处多区，建桥1300多年以来，经历多次---，犹屹立未毁。橡胶支座如在软土地基上选用简支梁或悬臂梁体系（带有挂孔）时，应在构造上加强防止落梁的措施。墩台结构应选用整体性好的结构形式。基础要埋入稳定土层内。

橡胶支座设计烈度。时，各地区地面受到的影响和程度，称烈度，以度表示。某一地区今后一定的时期内，可能遭到的烈度称基本烈度（一般为百年一遇的烈度）。各地区的基本烈度由制定并标明在烈度图上。工程结构抗震设计所采用的烈度称设计烈度，一般在桥梁结构的抗震设计中即按基本烈度取用，---重要的结构要经过有关权限单位批准后可提高一度作为设计烈度。橡胶支座根据大量震害调查的事实表明，在基本烈度7度以下，桥梁震害---轻微，因而，规范中规定桥梁结构抗震设防的一般起点为基本烈度7度，9度。7度以下，结构不必进行抗震设计，高于 9度或有特殊抗震要求的新型结构要专门研究它的抗震设计。

桥梁橡胶支座设计方法。对一般桥梁工程，则按规范所规定的简化方法进行结构抗震设计。规范是采用反应谱理论（见作用），即根据设计烈度，以简便的荷载系数计算惯性力，作为荷载，然后以一般结构静力设计计算步骤求得结构内力和变位，使其控制在规范容许值的范围内来---结构的抗震安全。