抗震球型支座的传力设计

抗震球型支座（平板支座、弧形支座、摇轴支座和辊轴支座）：该支座的传力通过钢板接触面，支座的变位主要通过钢和钢的滚动来实现。

  聚四氟乙烯滑动支座：该支座通过聚四氟乙烯和不锈钢板（或镀烙钢板）的平面（或曲面）滑动，来满足支座的变位需要;

  抗震球型支座橡胶支座（板式橡胶支座、盆式橡胶支座、四氟板式橡胶支座）：该支座的传力通过橡胶板来实现。支座位移通过聚四氟乙烯板的滑动或橡胶的剪切变形来实现。支座转角通过橡胶的压缩变形或曲面滑动来实现。

 抗震球型支座是一种承受高应力的结构部件。上部件的荷载通过支座集中作用在一个很小的面积上。辊轴支座的反力通过辊轴与滚动平面的线接触部分传力，传力路线产生明显的应力集中现象，因此要求接触面能承受较高的接触应力。

  抗震球型支座 而板式橡胶支座、盆式橡胶支座、四氟板式橡胶支座和球型支座等支座反力的传递，通过平面（或曲面）以面接触方式传力，传力通顺，不会发生出阿狸路线的颈缩现象，因而是一种比较合理的传力方式。

抗震球型支座水平特性与温度的关系

抗震球型支座水平特性与温度的关系

铅的屈服应力受温度影响，以15℃为准，早0℃是增加15%。30℃是下降12%。对于屈服后的刚度，铅的温度影响很小，几乎和天然橡胶的特性相同。

  剪切残余变形与垂直压缩的关系

铅芯橡胶支座的垂直刚度与剪切变形的关系，随着支座剪切变形的增大，垂直刚度降低。

抗震球型支座垂直荷载的抗压---强度

抗震球型钢支座的垂直荷载下的抗压---强度没有终结论，一次形状系数＝35，二次形状系数＝5时，抗压---强度达到49mpa以上，相对于使用应力是有较大的安全系数。

抗震球型支座 重力式灌浆

仔细检查支座中心位置及标高后，用重力式灌浆法灌注无收缩水泥砂浆，按以下方法进行:

灌浆用模板与垫石顶面应采取---措施，防止在重力注浆时发生漏浆。在支座四周封好模，将灌浆管伸入至支座下面中心位置，从支座中心向四周灌浆，排除气泡，---空隙全部被砂浆灌满。无收缩水泥砂浆层上表面与支座下锚碇板上表面平齐或略低于上表面。灌浆前应初步计算灌浆所需浆体用量，实际灌注浆体数量不应与计算值产生过大的误差，防止中间缺浆。

抗震球型支座垂直压缩与振动频率的关系

抗震球型支座 垂直压缩与振动频率的关系

垂直刚度随抗震频率的增加而增加，真的频率在0.01~20hz时的变化率为10%。

抗震球型支座 设计条件：

长期垂直荷载w＝5000kn（用于决定支座的外形尺寸）

短期垂直荷载＝10000kn（时由建筑物抗震产生支座的轴向荷载，主要用于检算支座的---变形量和曲面稳定性）

抗震球型钢支座 水平固有周期＝3.00s（设计变形量时）

垂直固有周期＝0.076s

屈服荷载特征值＝150kn

按水准2时的变形量＝320mm

按余裕度水准时的变形值＝400mm

抗震球型支座 的转角是由中座板的凸球面与下座板上的球面四氟板之间的滑动来实现的。通常由于支座的转动中心与上部结构的转动中心不重合，而在中座板和下座板之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相对位置，球面转动方向可以与平滑动方向一致或相反。如果两个转动中心重合，则无平面滑动。

抗震球型钢支座具备以下几个特点：

 目前抗震球型支座在我国建筑行业中已开始逐步应用，并着手制定相应的行业标准：建筑隔震支座”（---）。该标准对建筑隔震支座的竖向和水平力学性能、耐久性（老化、徐变、疲劳性能）、耐火性能和有各向性能要求及测定方法做了具体的规定。

   耐久性包括老化性能、徐变性能和疲劳性能。

   抗震球型支座的耐久性能要求是将支座置于用木柴与柴油作为燃料的明火中，燃烧一小时后取出，冷却至室温，在测试其---压应力，与同批支座的竖向---压应力的变化率不大于30%

抗震球型支座隔震相关性能是指竖向应力、大变形、加载频率和温度条件下的水平刚度和等效粘滞阻尼比。

   我国今年来大量采用抗震球型钢支座，用于抗震支座，称之为抗震球形钢支座，其抗震比也可以达到0.15左右。抗震球型钢支座的化学成分通常采用铸钢，其聚合物的含量在40%以上，补强剂采用炭黑和白炭黑，其含量在10%～４５％补强剂以外的灰分含量为１０％以下。

抗震球型支座具备以下几个特点：

抗震球型钢支座作为抗震支座，必须具备承载能力、恢复力功能；

抗震球型钢支座的滞回特性（荷载-变形曲线）饱满，对风振和大、中、小都能发挥抗震效果；

抗震球型钢支座本身发挥了抗震功能，不需要再配置其他装置，因此维修管理成本低；

抗震球型钢支座在大小后，也不会产生残余变形，而且特性变化很小，无需更换；

抗震球型钢支座的弹性性能对温度的依赖很小，适用于广泛的领域；

抗震球型钢支座的蠕变特性---，采用了新开发的铸钢件。